Themenbereich:

Initial Airworthiness (DO & PO) · Continuing Airworthiness (MO)

Produkt-Titel:

Generic SMS Handbook (gSMH)

Product Demo:

Schritt 1: Interaktive Demo gSMH [in Kürze verfügbar]
Schritt 2: Vorstellung via Zoom oder vor Ort auf Anfrage.

Version:

01 (01)
Baseline 01.02.2024. Berücksichtigt:
- EU 748/2012 incl. Amdt. 01 bis 16 mit Part 21 AMC&GM incl. Amdt. 01 bis Amdt 16
- Im wesentlichen: 21.A.3A · 21.A.139(c) · 21.A.239(c),
- EU 1321/2014 incl. Amdt. 01 bis 13 mit Part 145 AMC&GM incl. Amdt. 01 bis Amdt 07
- Im wesentlichen: 145.A.60 · 145.A.200(a) · 145.A.202,
- ICAO Annex 19 Safety Management
- Appendix 2 - Framework for a SMS, Second Edition, July 2016,
- IIS SM-0001 «Implementing a SMS in DO, PO and MO, Issue B, March 2022,
- EASA Management System Assessment Tool, Issue 02, September 2023.

Sprache:

Englisch · Deutsch

Zweck/Beschreibung:

Der Zweck dieses gSMH ist ein konzeptionell optimales «Fundament» für ein nachhaltiges
prozessorientiertes Sicherheitsmanagementsystem unternehmensübergreifend oder alleinstehend
für Part 21 DO, Part 21 PO oder Part 145 MO bereitzustellen.
Sei es beim Aufbau eines neuen SMS oder der Transformation einer bestehenden
SMS Dokumentation.
Das gSMH ist praxiserprobt, logisch strukturiert, standardisiert und reduziert den Aufwand für
die Einführung eines SMS signifikant, da die relevanten Beschreibungen, Methoden und Verfahren
zügig auf jede Organisation adaptiert werden können.
Die englische gSMH Struktur ist auf Level 1 äquivalent zu den ddpConcepts generischen
Handbüchern wie folgt aufgebaut:
...1. Preface & Handbook Administration · 2. Definitions and Abbreviations · 3. General ·
...4. Organisation · 5. Responsibilities within the SMS · 6. DO/PO/MO Safety Management
...System · 7. Reserved / Not Used · 8. Interfaces with other Organisations · 9. Compliance
...to Regulations and Standards · 10. List of Appendices, referenced Documents and Indexes
...Appendices A to E.
Level 2 und Level 3 beinhalten die logisch strukturierten Unterkapitel. Die Anhänge sind
angegliedert.
Das Kapitel 6 folgt im Wesentlichen der ICAO Appendix 2 SMS Struktur (4 Komponenten,
12 Elemente) plus Occurrence Reporting und hat die die folgenden Level 2 Unterkapitel:
...6.1 General · 6.2 Safety Policy and Objectives · 6.3 Safety Risk Management ·
...6.4 Safety Assurance · 6.5 Safety Promotion · 6.6 Occurrence Reporting System.
Die deutsche gSMH Struktur ist übersetzt, wobei die Begriffe der deutschsprachigen
EU 2022/201 entsprechen.

Format:

Microsoft Word & Visio, Adobe PDF.

Varianten:

Variante 1: Unternehmensübergreifendes SMS Handbuch mit/ohne Formblättern in EN oder DE.
Variante 2: DO SMS Handbuch mit/ohne Formblättern in EN oder DE.
Variante 3: PO SMS Handbuch mit/ohne Formblättern in EN oder DE.
Variante 4: MO SMS Handbuch mit/ohne Formblättern in EN oder DE.
Die Varianten beinhalten eine kurze Zusammenfassung für die übergeordneten Handbücher mit
Referenz auf das SMS Handbuch.
Alle Varianten beinhalten auf Wunsch eine Einführung «Standardisiertes Arbeiten mit Word/Visio
für Organisations-Dokumente».

Anmerkungen:

Das gSMH wird bereits zum kundenindividuellen SMH durch die Auslieferung im
Corporate Layout des Kunden.
Die folgenden Elemente können kundenspezifisch angepasst werden:
...Logo, Aufbau Kopfzeile und Fusszeile · Schriften (Typ, Grösse & Farben) ·
...Hervorhebung Überschriften & Text · Farben der Flowcharts / Illustrationen / Grafiken.
Es ist auch möglich das SMS Handbuch in einen Dokumenten Management System
(z.B. Webmanuals) bereitzustellen.
Achtung: Ein separates SMS Handbuch ist eine Lösung. SMS in bestehende Handbücher
zu integrieren kann die geeignetere Lösung sein. Der Inhalt unseres gSMH kann
entsprechend integriert werden.

Interessiert?

Schritt 1: Interaktive Demo gSMH [in Kürze verfügbar]
Schritt 2: Vorstellung via Zoom oder vor Ort auf Anfrage.

Preis:

Wir erstellen ihnen gerne eine individuelle Offerte.

Bei Interesse:

[Kontaktformular] und [Kontakt].