DOH - Design Organisation Handbuch

Themenbereich:

Initial Airworthiness (DO)

Produkt-Titel:

Generic Design Organisation Handbuch (gDOH) «TC-Holder Aircraft»

Version:

04 (01)
Baseline 08. Aug 2023. Berücksichtigt:
- EU 748/2012 incl. Amdt. 01 bis 16
- Part 21 AMC&GM incl. Amdt. 01 bis Amdt 15.

Sprache:

Englisch

Zweck / Beschreibung:

Der Zweck dieses gDOH «TC-Holder Aircraft», oder treffender formuliert «DO Documentation Package» ist ein konzeptionell optimales «Fundament» für eine prozessorientierte DO bereitzustellen.
Sei es beim Aufbau einer neuen Organisation oder der Transformation einer bestehenden Dokumentation.
Das gDOH ist praxiserprobt, logisch strukturiert, standardisiert und reduziert den Aufwand für die Einführung eines Part 21 DOA signifikant, da die relevanten Beschreibungen, Methoden und Verfahren zügig auf jede Organisation adaptiert werden können.
Die DOH Struktur ist so ausgelegt, dass jedes neue Thema integriert werden kann, ohne dass Logik und Integrität verloren gehen. Es wird zwischen System- und Produktbezogenen Hauptverfahren sowie unterstützenden Verfahren unterschieden.
Die DOH Struktur ist auf Level 1 wie folgt aufgebaut:
...| 0. Preface & Handbook Administration | 1. Definitions and Abbreviations | 2. General |
...| 3. Organisation | 4. Responsibilities within the DO | 5. System-Related Procedures within
...the DO | 6. Product-Related Procedures within the DO | 7 Design Organisation Interfaces |
...| 8 Compliance to Regulations and Standards | 9 List of Appendices, referenced Documents
...and Indexes |
Level 2 bis maximal Level 5 beinhalten die logisch strukturierten Unterkapitel. Die Anhänge A - I sind angegliedert.
Das zukünftige SMS ist bereits integriert. Komplexere Themen (FTOM, TC-Procedure, ...) sind eigenständige Dokumente, wobei das gDOH eine Zusammenfassung beinhaltet.
Das gDOH «TC-Holder Aircraft» kann bei Bedarf auf «TC-Holder Engine», «TC-Holder Propeller» oder «TC-Holder Command Unit» (Ref. EASA NPA 2022-06 betreffend unbemannte Luftfahrzeuge) adaptiert werden.

Format:

Microsoft Word & Visio, Adobe PDF.

Varianten:

Variante 1: CCL, DOH, FTOM, Aircraft TC Process, Set Forms.
Variante 2: CCL, DOH, FTOM, Aircraft TC Process, Set Forms + BuUL Customising und mehr.
Variante 3: Variante 1 oder 2 + weitere ausgelagerte Verfahren.
Variante 4: CCL, DOH Template mit Struktur/Formatvorlagen ohne Inhalt.
Variante 5: Kombination bzw. Teile aus den Varianten 1 - 3.
Alle Varianten beinhalten auf Wunsch eine Einführung «Standardisiertes Arbeiten mit Word/Visio für Organisations-Dokumente».

Anmerkungen:

Das gDOH (bzw. DO Documentation Package) wird bereits zum kundenindividuellen DOH durch die Auslieferung im Corporate Layout des Kunden.
Die folgenden Elemente können kundenspezifisch angepasst werden:
...| Logo, Aufbau Kopfzeile und Fusszeile | Schriften (Typ, Grösse & Farben) |
...| Hervorhebungen Überschriften & Text | Farben der Flowcharts / Illustrationen / Tabellen |
Es ist auch möglich die Dokumentation in einen Document Management System (z.B. Webmanuals) bereitzustellen.

Produkt Demo:

Vorstellung via Zoom oder Vor Ort auf Anfrage.

Preis:

Wir erstellen ihnen eine individuelle Offerte.

Bei Interesse:

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  • Weitere Funktionen / Details [Bitte auf Bullets klicken]

  • Standardisierung - Konsequente Verwendung einer begrenzten Anzahl von Word Formatvorlagen (Format Styles).

  • Standardisierung - Konsequentes Verwenden definierter Fachbegriffe.

  • Compliance Management - CCL mit Part 21 Anforderungen und Verweis auf gDOH Kapitel.

  • Compliance Management - Im gDOH Referenzen auf Part-21 Anforderungen unter Kapitel-Titel.

  • Vorteil - Praxiserprobte Dokumentenstruktur (prozessorientiert, logisch, übersichtlich, verständlich).

  • Vorteil - Deutlich reduzierter Aufwand für die DOH (bzw. DO Documentation) Ersterstellung und Pflege.

  • Vorteil - Für den Leser ansprechende durchgängige Dokumentengestaltung mit zahlreichen ansprechenden aussagekräftigen Flowcharts, Illustrationen und Tabellen.

  • Vorteil - Vollständiges Set generische DO Forms/Templates für alle wesentlichen Verfahren Methoden (ca. 90 Stück).

  • Vorteil - Gestaltet für Mitarbeiterschulungen an LCD Display, Beamer oder Monitor.

  • Vorteil - Ideales DOA Fundament für StartUps im Umfeld UAS «Certified» und Urban Air Mobility wenn ein EU Type Certificate angestrebt wird.

  • Vorteil - Umfassende Beratungs- und Unterstützungsleistungen (BuUL) über Customising der DOH Dokumentation ergänzend möglich.